Monitoring miejski stał się już standardem w wielu polskich miastach. Rośnie świadomość korelacji między rozwojem inteligentnych systemów dozoru wizyjnego a jakością prewencji i poprawą bezpieczeństwa. Jak pokazują badania, m.in. „Bezpieczne miasto 2018”, z roku na rok władze samorządowe – od małych lub średnich miejscowości po duże aglomeracje – coraz chętniej inwestują w nowoczesne systemy obserwacji.
Kamery monitoringu towarzyszą nam na co dzień, zarówno na ulicach miast, jak i w pracy. Ich celem jest przede wszystkim zapewnienie bezpieczeństwa. Wiele osób ciągle nie wie czy ich wykorzystanie zawsze jest zgodne z przepisami prawa – szczególnie w kwestii ochrony danych osobowych, czyli RODO. Czy monitoring wizyjny jest formą przetwarzania danych osobowych i w jakim zakresie? Rozwiewamy wątpliwości, które występują najczęściej.
Cyberatak, cyberzagrożenia, cyberbezpieczeństwo – te pojęcia już na stałe wrosły w dyskurs publiczny, nie tylko ten branżowy, ale o bezpieczeństwie w życiu codziennym w ogóle. Zanurzeni w mediach cyfrowych jesteśmy narażeni na cyberzagrożenia, dlatego też w wielu krajach czyni się starania, aby podnieść świadomość tych zagrożeń, inwestując również w odpowiednią ochronę, zarówno w sektorze publicznym, jak prywatnym.
Obok ceny i walorów krajoznawczych, kluczowym aspektem planowania pobytu jest komfort wynikający z poczucia bezpieczeństwa zarówno w miejscu zakwaterowania, jak i w najbliższej okolicy. Rozumieją to zarówno przedstawiciele branży turystycznej, jak i instytucje odpowiedzialne za bezpieczeństwo publiczne, inwestując w nowoczesne systemy monitoringu wizyjnego. A ten – jak się okazuje – może też służyć funkcjom promocyjnym.
Nieodłącznym elementem inwestycji w modernizację infrastruktury kolejowej, tramwajowej, czy autobusowej stała się instalacja i serwis odpowiednich systemów dozoru wizyjnego, zarówno w obrębie samego pojazdu oraz wokół niego, także w ramach obiektów, tras przejazdu, bądź węzłów przystankowych o bardziej rozległej strukturze. Obok kamer 360 stopni monitoring panoramiczny wydaje się tu jednym z bardziej efektywnych rozwiązań.
Nowa seria kompaktowych, wytrzymałych i dyskretnych kamer AXIS P39-R przeznaczona jest do prowadzenia nadzoru wizyjnego w autobusach, pociągach, wagonach metra i pojazdach służb ratunkowych.
Mundial w Rosji jest dobrą okazją, by podnieść niezmiennie aktualny temat bezpieczeństwa i zweryfikować stan profesjonalizacji systemów czuwających nad komfortem uczestników imprez masowych. Współczesne wydarzenia sportowe wymagają coraz lepszych zabezpieczeń nie tylko z uwagi na wymogi prawne i techniczno-administracyjne, ale przede wszystkim poczucie bezpieczeństwa kibiców. Jednym z kluczowych narzędzi jest system stałego dozoru oparty o nowoczesne kamery sieciowe.
Podczas pracy w trudnych warunkach oświetleniowych, na przykład o świcie lub o zmierzchu, czas regulacji ostrości w konwencjonalnych kamerach PTZ może się wydłużać.
Znamy tę scenę – jest rok 2022, więzień zbiega z policyjnego konwoju, próbuje ukryć się w wąskich uliczkach, ale dostrzega go lokalny patrol. Wbiega więc na główną arterię, schodzi do metra, ale rozpoznany przez ochronę zmienia plan i zmierza do pobliskiego sklepu, a stamtąd, przez zaplecze dociera na parking, kradnie auto i ucieka dalej. Policyjne syreny są co raz głośniejsze, rozpoczyna się szaleńczy pościg i obława.
Seria AXIS Q29 to pierwsze kamery Axis przeznaczone do zdalnego nadzoru temperatur urządzeń i powierzchni krytycznych, takich jak stacje elektroenergetyczne, składy węgla, czy serwerownie.
Wydarzenia takie jak ostania wizyta Prezydenta Stanów Zjednoczonych w Warszawie czy szczyt G20 w Hamburgu to ogromne wyzwania dla służb odpowiedzialnych za zapewnienie bezpieczeństwa. Każdorazowo to gigantyczne przedsięwzięcie, które poprzedzają tygodnie, a nawet miesiące, ciężkiej pracy i planowania. Odpowiednie służby muszą nie tylko zidentyfikować potencjalne zagrożenia, ale też zneutralizować je na długo przed samą godziną zero.
AXIS Q6000-E to innowacyjna kamera sieciowa oferująca pole widzenia w zakresie 360°, dzięki zastosowaniu czterech przetworników o rozdzielczości 2 megapikseli każdy. Nowatorska konstrukcja urządzenia pozwala na integrację z docenioną przez branżę zabezpieczeń szybkoobrotową kamerą PTZ - AXIS Q60-E, zapewniając jednocześnie ogólny i szczegółowy dozór.
Po co standaryzacja rynku i czym dokładnie zajmuje się organizacja, którą Pan reprezentuje?
Pierwsze wdrożenia monitoringu pokładowego w środkach komunikacji miejskiej, pociągach i autobusach dalekobieżnych rozpoczęły się 10 lat temu. Dzięki dynamicznie rozwijającym się technologiom wachlarz rozwiązań podnoszących bezpieczeństwo pasażerów i efektywność transportu publicznego poszerzył się o takie funkcje jak: możliwość liczenia ludzi, rozpoznawania twarzy, czy poprawa zachowania kierowców.
Zdaniem Heraklita jedyną stałą w życiu człowieka jest zmiana – stwierdzenie to jest z pewnością prawdziwe dla każdego, kto pracuje w branży związanej z technologiami i innowacjami. Istniejące technologie rozwijają się i dojrzewają tak szybko, że z łatwością pokonują nieprzekraczalne wydawałoby się granice, a innowacyjne rozwiązania są adaptowane z aplikacji konsumenckich do biznesowych (i vice versa).