Wyobraźmy sobie bardzo wymagające środowisko pracy – pustynny obszar przygraniczny, węzeł kolejowy działający zimą w temperaturach zbliżonych do arktycznych, częściowo zasnute mgłą lotnisko czy fabrykę spowitą dymem z kominów.
Pierwsze wdrożenia monitoringu pokładowego w środkach komunikacji miejskiej, pociągach i autobusach dalekobieżnych rozpoczęły się 10 lat temu. Dzięki dynamicznie rozwijającym się technologiom wachlarz rozwiązań podnoszących bezpieczeństwo pasażerów i efektywność transportu publicznego poszerzył się o takie funkcje jak: możliwość liczenia ludzi, rozpoznawania twarzy, czy poprawa zachowania kierowców.
Axis Communications, wprowadzając na rynek pierwsze kamery termowizyjne z linii P, rozszerza grupę klientów, którzy mogą skorzystać z zalet monitoringu termicznego. Nowe urządzenia stworzone zostały z myślą o obrazowaniu termowizyjnym dla małych i średnich systemów projektowanych z ograniczonymi budżetami - takich jak szkoły, ośrodki opieki czy niewielkie sklepy.
Długi czasy dojazdów to już przeszłość, przynajmniej dla wielu mieszkańców Stambułu. W związku z otwarciem nowego tunelu euroazjatyckiego, dotychczasowy czas podróży skrócił się ze 110 do 15 minut.
Odkąd monitoring stał się niemal niezbędnym narzędziem dozoru i źródłem danych w ramach prac dochodzeniowo-śledczych, firmy prześcigają się w tworzeniu nowych systemów obserwacji i analiz video, skrojonych na miarę na użytek służb. Rynek w Europie i w Polsce stał się w tym względzie polem ostrej konkurencji z producentami z Chin. Lepiej jednak, aby w tak krytycznej dla bezpieczeństwa publicznego sferze wygrywała jakość i gwarancja skutecznego serwisu, a nie cena.
Nieodłącznym elementem inwestycji w modernizację infrastruktury kolejowej, tramwajowej, czy autobusowej stała się instalacja i serwis odpowiednich systemów dozoru wizyjnego, zarówno w obrębie samego pojazdu oraz wokół niego, także w ramach obiektów, tras przejazdu, bądź węzłów przystankowych o bardziej rozległej strukturze. Obok kamer 360 stopni monitoring panoramiczny wydaje się tu jednym z bardziej efektywnych rozwiązań.
Kwestie bezpieczeństwa IT są poruszane w mediach dosyć często. W ostatnim jednak czasie głośnym tematem stało się bezpieczeństwo infrastruktury sieciowej.
Nowa wersja oprogramowania Video Management System 8.0 (BVMS 8.0) firmy Bosch oferuje funkcje stitchingu, dekodowania GPU (Graphics Processor Unit) i platformę 64-bitową – wszystkie nowości umożliwiają operatorom systemów dozoru wideo szybsze reagowanie na zdarzenia dzięki równoczesnemu monitorowaniu większej liczby kamer.
Nawet dla tych z nas, którzy pracują w branży technologicznej od dziesięcioleci, tempo zmian w ciągu ostatnich 12 miesięcy było niezwykłe.
Kamera sieciowa Planet ICA-3260 to urządzenie o wysokiej rozdzielczości przeznaczone do nadzoru wizyjnego w sieciach IP.
Nowa kamera sieciowa AXIS M1025 spełnia wymagania użytkowników szukających łatwych w instalacji i przystępnych cenowo rozwiązań, przez co jest idealna do małych sklepów, butików, biur i domów prywatnych.
Bosch przedstawia całkowicie nowy program inteligentnych kamer w średnim przedziale cen. Nowe kamery stałopozycyjne w obudowie kopułkowej (FLEXIDOME) i kamery w obudowie typu bullet (DINION) IP 4000i, IP 5000i i IP 6000i są teraz wyposażone w zintegrowaną, inteligentną funkcję Essential Video Analytics oferowaną w standardzie.
AirLive BU-3025 v2 to wysokiej klasy 3 megapikselowa kamera sieciowa, która została zaprojektowana do profesjonalnego monitoringu zewnętrznego i innych rozwiązań nadzoru wideo.
Po co standaryzacja rynku i czym dokładnie zajmuje się organizacja, którą Pan reprezentuje?
Dualna kamera sieciowa Flexidome HD 1080p firmy Bosch została uznana przez amerykański magazyn Security Products za najlepszy nowy produkt roku. Kamera otrzymała nagrodę New Product of the Year Award w kategorii Kamery, wideodozór sieciowy.