alarmy

Szanowny Użytkowniku,

Zanim zaakceptujesz pliki "cookies" lub zamkniesz to okno, prosimy Cię o zapoznanie się z poniższymi informacjami. Prosimy o dobrowolne wyrażenie zgody na przetwarzanie Twoich danych osobowych przez naszych partnerów biznesowych oraz udostępniamy informacje dotyczące plików "cookies" oraz przetwarzania Twoich danych osobowych. Poprzez kliknięcie przycisku "Akceptuję wszystkie" wyrażasz zgodę na przedstawione poniżej warunki. Masz również możliwość odmówienia zgody lub ograniczenia jej zakresu.

1. Wyrażenie Zgody.

Jeśli wyrażasz zgodę na przetwarzanie Twoich danych osobowych przez naszych Zaufanych Partnerów, które udostępniasz w historii przeglądania stron internetowych i aplikacji w celach marketingowych (obejmujących zautomatyzowaną analizę Twojej aktywności na stronach internetowych i aplikacjach w celu określenia Twoich potencjalnych zainteresowań w celu dostosowania reklamy i oferty), w tym umieszczanie znaczników internetowych (plików "cookies" itp.) na Twoich urządzeniach oraz odczytywanie takich znaczników, proszę kliknij przycisk „Akceptuję wszystkie”.

Jeśli nie chcesz wyrazić zgody lub chcesz ograniczyć jej zakres, proszę kliknij „Zarządzaj zgodami”.

Wyrażenie zgody jest całkowicie dobrowolne. Możesz zmieniać zakres zgody, w tym również wycofać ją w pełni, poprzez kliknięcie przycisku „Zarządzaj zgodami”.



Artykuł Dodaj artykuł

Zamki Southco zgodne z najnowszymi europejskimi standardami bezpieczeństwa ogniowego.

Ochrona przeciwpożarowa w branży kolejowej stanowi absolutny priorytet. Znajduje to odzwierciedlenie w Europejskiej Normie EN 45545-3, która określa wymagania w zakresie odporności ogniowej wyposażenia i komponentów kolejowych oraz metody testowe dla barier przeciwpożarowych przeznaczonych dla pojazdów szynowych  

Ochrona przeciwpożarowa w branży kolejowej stanowi absolutny priorytet. Znajduje to odzwierciedlenie w Europejskiej Normie EN 45545-3, która określa wymagania w zakresie odporności ogniowej wyposażenia i komponentów kolejowych oraz metody testowe dla barier przeciwpożarowych przeznaczonych dla pojazdów szynowych

dBranża kolejowa w Europie i w skali globalnej w pełni wspiera wymagania normy EN, a wielu producentów OEM z branży kolejowej specyfikuje tylko takie pojazdy szynowe oraz wyposażenie i komponenty dla kolei, które są zgodne ze standardem EN 45545-3 w zakresie odporności ogniowej.

W odniesieniu do wyposażenia kolejowego i komponentów, firma Southco wysoko podniosła poprzeczkę dla konkurencji, przeprowadzając rygorystyczne testy swoich wiodących na rynku zamków krzywkowych, zamków dociskowych VISE ACTION oraz zamknięć obrotowych, które pokrywają cały zakres aplikacji i wykorzystują szerokie spektrum materiałów.

Ulrike Sturman z firmy Southco, wyjaśnia: „ Dwa lata temu testowaliśmy nasze aluminiowe zamki dociskowe E3 pod kątem zgodności z wymogami europejskiej normy EN 45545-2, która skupia się na zachowaniu materiałów i komponentów pod wpływem ognia. Już wtedy osiągnęliśmy doskonałe rezultaty. Podczas ostatnich testów, które zostały przeprowadzone w naszym centrum certyfikacyjnym i testowym MPA Dresden GmbH, skupiliśmy się na standardzie EN 45545-3, który testuje zachowanie zamków w zamkniętych środowiskach. Uzyskiwane klasyfikacje określają stopień odporności ogniowej jako ilość minut, w ciągu których zamek pozostawał zamknięty przy stopniowym wzroście temperatury od 20°C do 945°C. W każdym przypadku Southco uzyskiwało wiodące na rynku rezultaty.

Każdy zamek został umieszczony na płycie nośnej i wystawiony na działanie ognia zgodnie z DIN EN 1363-11 w celu weryfikacji gwarancji integralności poszczególnych bębenków zamków przez okres przynajmniej 10 minut. Temperatura na stanowisku testowym osiągnęła w ciągu 10 minut 678 oC, 842 oC w 30 minut i 945 oC po 60 minutach. Szczegółowe rezultaty pokazały, że aluminiowe zamki dociskowe E3 VISE ACTION® uzyskały ocenę E20 (20 minut), podczas gdy ich odpowiedniki ze stali nierdzewnej uzyskały ocenę E60 (60 minut). Zamki krzywkowe E5 ze stali nierdzewnej uzyskały ocenę E60, tak samo jak cala seria zamków obrotowych R4 ze stali i stali nierdzewnej., Chociaż norma nie przewiduje już dalszych specyfikacji, niektóre zamki obrotowe R4 pozostawały ściśle zamknięte jeszcze długo po upłynięciu 60 minut testu ogniowego.

Dla Southco, globalnego dostawcy komponentów do zastosowań kolejowych, takich jak pokrywy i panele dostępowe, włazy dachowe, osłony i pojemniki podłogowe, zgodność z normą EN45545-3 potwierdza i zwiększa silę się pozycji w branży jako dostawcy solidnych, niezawodnych i bezpiecznych rozwiązań dostępowych.

Ulrike Sturman kontynuuje: Europejskie normy stanowią wyznacznik dla światowej branży kolejowej, a wielu wiodących producentów OEM ma swoje siedziby w Europie” Firma Southco niedawno wróciła z Inno Trans- największych na świecie targów poświęconych branży transportu kolejowego odbywających się corocznie w Berlinie – gdzie prezentowała cały zakres zamków „ognioodpornych”, robiąc duże wrażenia na gościach odwiedzających stoisko. Oprócz zainteresowania ze strony europejskich producentów OEM i operatorów, szczególne zainteresowanie wykazali odwiedzający z regionu Azji Pacyficznej i Brazylii